Inovasi Teknologi NASA untuk Mengisi Daya Kendaraan Listrik Hanya dalam Lima Menit

Berita Baru, Amerika Serikat – Teknik NASA yang dikembangkan untuk misi ke bulan, Mars , dan luar angkasa ternyata juga dapat mengisi daya kendaraan listrik di Bumi hanya dalam lima menit dengan teknologi ‘mendinginkan’ panas yang dihasilkan oleh konduktor pembawa arus.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 05 Juni, Menggunakan Flow Boiling Module NASA sebagai cetak biru inovasi, para peneliti di Universitas Purdue secara dramatis mengurangi jumlah panas yang melewati kabel untuk mendorong 1.400 ampere, satuan arus listrik melalui kabel. Ini dibandingkan dengan 520 ampere yang dikirimkan oleh pengisi daya paling canggih. 

Karena dibutuhkan setidaknya 20 menit untuk menyalakan kendaraan di sebuah stasiun, banyak orang memilih untuk tetap menggunakan teknologi lain untuk bahan bakar karena kenyamanannya. Tapi sistem baru ini mengisi daya mobil lebih cepat daripada yang dibutuhkan untuk mengisi bahan bakar di SPBU.

Teknologi ini akan disambut baik oleh negara bagian seperti California dan New York yang melarang penjualan mobil bertenaga bensin baru pada tahun 2035.

Sistem buatan NASA awalnya dibangun untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional, di mana sistem tersebut telah diuji dalam gayaberat mikro untuk memastikan keberhasilannya dalam misi luar angkasa di masa depan.

Idenya adalah bahwa laboratorium yang mengorbit, dan pesawat lainnya, akan membutuhkan teknologi yang dapat mentransfer panas secara efisien ke seluruh sistem jika tidak, mekanik dapat terbakar.

Hal ini memicu minat Issam Mudawar, seorang profesor teknik mesin di Purdue, yang membuat prototipe pada tahun 2021 yang diumumkan pada hari Selasa berhasil menggerakkan kendaraan listrik.

Dengan menggunakan metode pendinginan alternatif, peneliti Purdue merancang kabel pengisi daya yang dapat menghantarkan arus 4,6 kali lipat dari pengisi daya EV tercepat yang ada di pasaran saat ini dengan menghilangkan panas hingga 24,22 kilowatt.

Modul ini juga menyerupai stasiun pengisian dunia nyata, karena termasuk pompa, tabung dengan diameter yang sama dengan kabel pengisian yang sebenarnya, kontrol dan instrumentasi yang sama, serta laju aliran dan suhu yang sama.

“Penerapan teknologi baru ini menghasilkan pengurangan waktu yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk mengisi daya kendaraan dan dapat menghilangkan salah satu hambatan utama untuk adopsi kendaraan listrik di seluruh dunia,” kata NASA dalam sebuah pernyataan.

Ketika negara bagian AS telah melarang mobil gas baru, banyak yang lelah tentang bagaimana rencana itu akan dilaksanakan dengan ketidakpastian jumlah stasiun pengisian yang dibutuhkan untuk menyediakan puluhan ribu kendaraan listrik baru dengan daya yang cukup untuk memastikan mereka mendapatkan dari Titik A ke Titik B.

California adalah yang pertama menerapkan mandat bulan lalu yang mewajibkan 35 persen kendaraan penumpang baru yang dijual di negara bagian itu pada tahun 2026 menghasilkan emisi nol, kemudian 68 persen pada tahun 2030 dan akhirnya 100 persen lima tahun setelahnya.

Namun, lebih dari 17 juta kendaraan yang terdaftar di negara bagian adalah setelah tahun 2010, 3,2 juta adalah hibrida dan setidaknya 700.000 semuanya bertenaga listrik.

New York, yang bergabung dengan negara bagian pantai barat pekan lalu, mengikuti kuota yang sama untuk mencapai larangan total pada 2035.

Namun bagaimana rencananya untuk mengisi daya ribuan kendaraan listrik di kota yang tidak memiliki jalan masuk pribadi masih menjadi misteri.

Hanya ada 677 stasiun pengisian yang tersebar di lima wilayah dan meskipun kota ini akan menambah 10.000 pengisi daya tepi jalan pada tahun 2030, itu mungkin tidak cukup untuk memberi daya pada ribuan yang akan berkeliling pada tahun 2030 – 68 persen dari semua mobil baru terjual ini tahun akan listrik.