Berita Baru, Amerika Serikat - Dari Armageddon hingga Lusa, ada banyak film Hollywood tentang bagaimana kiamat dan dunia kita akan berakhir. Dan kali ini ada kendaraan truk yang mungkin berfungsi bila masa tersebut tiba.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 12 Juni, Lupakan bunker bawah tanah, truk super baru ini kini hadir perlengkapan bertahan hidup kiamat Anda.  

Apocalypse Manufacturing, sebuah perusahaan yang berbasis di Florida yang berspesialisasi dalam kendaraan futuristik, telah meluncurkan kendaraan terbarunya - 4x4 besar yang dijuluki Super Truck. 

Desain 'biadab' Super Truck membuatnya 'tidak dapat ditembus oleh kekuatan eksternal', menurut perusahaan, meskipun label harganya £ 130.000 ($ 159.999) kemungkinan akan menunda banyak persiapan hari kiamat. 

Super Truck menampilkan mesin Hellcat V8 yang dimodifikasi yang menghasilkan 850 tenaga kuda.  

“Dengan Super Truck, kami ingin menggabungkan desain barbar abad pertengahan, yang tidak mungkin diabaikan, dengan keganasan mesin Hemi Hellcat,” kata Joseph Ghattas, pemilik Apocalypse Manufacturing. 

"Tidak ada 4x4 lain di pasaran yang memiliki kecepatan, ukuran, keandalan, kenyamanan, ruang, dan fitur off-road/on-road sebagai kreasi terbaru kami."

Duduk di atas ban 40 inci dan pelek 22 inci, Super Truck hadir dengan tinggi 6,9 kaki, lebar 8,1 kaki, dan panjang 20 kaki. 

Meskipun tidak dapat disangkal, itu adalah binatang buas dengan sendirinya, suspensi depannya juga memungkinkan kapasitas penarik mentah sebesar 15.000 pon.  

Menurut Apocalypse Manufacturing, Super Truck 'tidak dapat ditembus oleh kekuatan eksternal' berkat 'penggerutu' depan baja (kombinasi grill/bumper) dan bumper baja belakang bertumpuk. 

Sementara itu, sumur roda terbuka memungkinkan Super Truck meluncur hingga 10 kaki dari tanah - sempurna untuk mengemudi berisiko selama akhir dunia. 

Pengemudi dapat memilih dari lima mode berkendara off-road - Sport, Drag Race, Baja, Rock dan Mud - memberi mereka 'kontrol penuh atas petualangan mereka', menurut para pengembang.

Sementara eksterior Super Truck 'biadab', interiornya ramping dan elegan dan dapat menampung orang setinggi 7 kaki dengan 'nyaman'. 

Jok, pintu, dasbor, dan sandaran tangan dibuat dari kulit, sementara penumpang juga dapat menikmati jok dan kaca spion elektrik, sistem speaker surround sound, jok dengan pemanas dan pendingin, serta sunroof panoramik.

Super Truck telah mendapatkan minat yang besar di media sosial, dengan banyak pengguna yang ingin mendapatkan kendaraan futuristik ini. 

Membalas posting di Instagram, seorang pengguna berkata: "Ingin memiliki salah satu dari ini', sementara yang lain menulis: 'Saya sedang bekerja untuk mendapatkan uang untuk itu."

Berita Baru, Amerika Serikat - Elon Musk telah mengonfirmasi bahwa truk Semi pertama dari Tesla akan dikirim ke perusahaan Pepsi pada bulan Desember, lima tahun setelah kendaraan tersebut pertama kali diumumkan.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 06 Juni, Tesla Semi, truk semi-otonom, pertama kali diumumkan pada November 2017 di sebuah acara di Los Angeles , tetapi lima tahun kemudian masih belum masuk pasar.

Pepsi memesan 100 kendaraan pada tahun yang sama dan raksasa minuman ringan itu akhirnya akan menerima pesanannya di bulan Desember ini. 

Pepsi akan menggunakan Semi listrik Tesla sebagai pengganti truk bensin dalam upaya untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. 

"Senang mengumumkan dimulainya produksi Tesla Semi Truck dengan pengiriman ke @Pepsi pada 1 Desember!" kata Musk dalam tweet  pada hari Jumat.

CEO Tesla menambahkan bahwa truk besar bertenaga baterai, dikatakan sepanjang 20 kaki, 'sangat menyenangkan untuk dikendarai'.  

Semi dapat mencapai 60 mil per jam dengan beban 80.000 pound dan ditujukan untuk pengemudi jalan raya yang menempuh jarak jauh.

Menurut spesifikasi di situs web Tesla, akselerasinya mengesankan, melaju dari 0-60 mph dalam 20 detik. 

Semi memiliki sistem penggerak semi-otonom Tesla, yang dirancang untuk menjaga kendaraan tetap di jalurnya tanpa melayang, dan dapat beralih dari satu jalan bebas hambatan ke jalan bebas hambatan lainnya tanpa campur tangan manusia. 

Versi dasar Semi akan menelan biaya sekitar $150.000 (£132.000) dan dapat melakukan perjalanan hingga 300 mil dengan sekali pengisian daya, sedangkan model jarak tempuh 500 mil akan berharga $180.000 (£158.000). 

Musk mengatakan bahwa itu akan menjadi Semi jarak 500 mil yang akan mulai dikirimkan, menyarankan pembeli versi 300 mil yang lebih murah harus menunggu lebih lama lagi.

Tidak jelas berapa banyak kendaraan Semi yang akan diproduksi Tesla secara keseluruhan, atau jika pembeli Semi lainnya juga akan mendapatkan pesanan mereka pada bulan Desember.

Kembali pada tahun 2017, Pepsi memesan 100 truk semi listrik Tesla karena berusaha mengurangi biaya bahan bakar dan emisi armada yang terkait dengan kendaraan berbahan bakar bensin.

Dalam sebuah wawancara dengan CNBC  tahun lalu, bos Pepsi Ramon Laguarta mengatakan transportasi menyumbang 10 persen dari emisi gas perusahaan.

Pepsi juga sebelumnya mengatakan akan menggunakan truk untuk mengirimkan makanan ringan dan minuman antara pusat produksi dan distribusi serta ke pengecer. 

Tesla Semi sudah digunakan oleh perusahaan Elon Musk pada bulan Juni,  difilmkan  membantu pemasangan pengisi daya kendaraan di California. 

Itu juga dipajang di fasilitas manufaktur Tesla seluas 2.500 acre di Texas selama acara Cyber ​​Rodeo pada bulan April. 

Semi truk adalah salah satu dari beberapa produk Tesla yang telah diumumkan perusahaan tetapi belum dikirimkan, bersama dengan Roadster dan robot Optimus.

Tapi mungkin kendaraan Tesla yang paling ditunggu-tunggu adalah Cybertruck, sebuah truk pick-up futuristik dengan bodi bersudut berwarna abu-abu metalik. 

Berita Baru, Amerika Serikat - Teknik NASA yang dikembangkan untuk misi ke bulan, Mars , dan luar angkasa ternyata juga dapat mengisi daya kendaraan listrik di Bumi hanya dalam lima menit dengan teknologi 'mendinginkan' panas yang dihasilkan oleh konduktor pembawa arus.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 05 Juni, Menggunakan Flow Boiling Module NASA sebagai cetak biru inovasi, para peneliti di Universitas Purdue secara dramatis mengurangi jumlah panas yang melewati kabel untuk mendorong 1.400 ampere, satuan arus listrik melalui kabel. Ini dibandingkan dengan 520 ampere yang dikirimkan oleh pengisi daya paling canggih. 

Karena dibutuhkan setidaknya 20 menit untuk menyalakan kendaraan di sebuah stasiun, banyak orang memilih untuk tetap menggunakan teknologi lain untuk bahan bakar karena kenyamanannya. Tapi sistem baru ini mengisi daya mobil lebih cepat daripada yang dibutuhkan untuk mengisi bahan bakar di SPBU.

Teknologi ini akan disambut baik oleh negara bagian seperti California dan New York yang melarang penjualan mobil bertenaga bensin baru pada tahun 2035.

Sistem buatan NASA awalnya dibangun untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional, di mana sistem tersebut telah diuji dalam gayaberat mikro untuk memastikan keberhasilannya dalam misi luar angkasa di masa depan.

Idenya adalah bahwa laboratorium yang mengorbit, dan pesawat lainnya, akan membutuhkan teknologi yang dapat mentransfer panas secara efisien ke seluruh sistem jika tidak, mekanik dapat terbakar.

Hal ini memicu minat Issam Mudawar, seorang profesor teknik mesin di Purdue, yang membuat prototipe pada tahun 2021 yang diumumkan pada hari Selasa berhasil menggerakkan kendaraan listrik.

Dengan menggunakan metode pendinginan alternatif, peneliti Purdue merancang kabel pengisi daya yang dapat menghantarkan arus 4,6 kali lipat dari pengisi daya EV tercepat yang ada di pasaran saat ini dengan menghilangkan panas hingga 24,22 kilowatt.

Modul ini juga menyerupai stasiun pengisian dunia nyata, karena termasuk pompa, tabung dengan diameter yang sama dengan kabel pengisian yang sebenarnya, kontrol dan instrumentasi yang sama, serta laju aliran dan suhu yang sama.

"Penerapan teknologi baru ini menghasilkan pengurangan waktu yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk mengisi daya kendaraan dan dapat menghilangkan salah satu hambatan utama untuk adopsi kendaraan listrik di seluruh dunia," kata NASA dalam sebuah pernyataan.

Ketika negara bagian AS telah melarang mobil gas baru, banyak yang lelah tentang bagaimana rencana itu akan dilaksanakan dengan ketidakpastian jumlah stasiun pengisian yang dibutuhkan untuk menyediakan puluhan ribu kendaraan listrik baru dengan daya yang cukup untuk memastikan mereka mendapatkan dari Titik A ke Titik B.

California adalah yang pertama menerapkan mandat bulan lalu yang mewajibkan 35 persen kendaraan penumpang baru yang dijual di negara bagian itu pada tahun 2026 menghasilkan emisi nol, kemudian 68 persen pada tahun 2030 dan akhirnya 100 persen lima tahun setelahnya.

Namun, lebih dari 17 juta kendaraan yang terdaftar di negara bagian adalah setelah tahun 2010, 3,2 juta adalah hibrida dan setidaknya 700.000 semuanya bertenaga listrik.

New York, yang bergabung dengan negara bagian pantai barat pekan lalu, mengikuti kuota yang sama untuk mencapai larangan total pada 2035.

Namun bagaimana rencananya untuk mengisi daya ribuan kendaraan listrik di kota yang tidak memiliki jalan masuk pribadi masih menjadi misteri.

Hanya ada 677 stasiun pengisian yang tersebar di lima wilayah dan meskipun kota ini akan menambah 10.000 pengisi daya tepi jalan pada tahun 2030, itu mungkin tidak cukup untuk memberi daya pada ribuan yang akan berkeliling pada tahun 2030 - 68 persen dari semua mobil baru terjual ini tahun akan listrik.

Berita Baru, Dubai - Sebuah mobil terbang bertenaga listrik penuh dapat membawa penumpang berkeliling kota dengan kecepatan hingga 80 mph hanya dalam waktu beberapa tahun kedepan, klaim perusahaan tersebut.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 05 Juni, XPeng X2 all-electric diperkirakan akan bertahan pada ketinggian sekitar 300 kaki di udara.

Tapi pesawat-mobil dengan dua tempat duduk, yang bisa diterbangkan dari jarak jauh, juga bisa mencapai ketinggian setara Empire State Building.

Bagi mereka yang khawatir dengan waktu penerbangan maksimum 35 menit, ia juga memiliki parasut jika terjadi kecelakaan.

Perusahaan China XPeng percaya itu akan 'sempurna' untuk perjalanan kota jarak pendek, seperti jalan-jalan dan mengangkut persediaan medis.

Diperkirakan harganya sama dengan mobil mewah, seperti Bentley atau Rolls Royce, dan akan dipasarkan pada tahun 2025.

Brian Gu, presiden dan wakil ketua, mengatakan tujuan utamanya adalah untuk digunakan oleh orang-orang kaya sebagai moda transportasi sehari-hari.

Namun, dengan beberapa rintangan peraturan yang masih harus dilewati, dia mengatakan kendaraan tersebut kemungkinan besar pertama-tama akan dibawa ke 'pinggiran kota atau di jalur yang indah'.

Ini bisa termasuk tepi laut Dubai, di mana ia melakukan penerbangan umum pertamanya pada hari Senin sebagai bagian dari acara Gitex Global.

Seperti helikopter, X2 lepas landas dan mendarat secara vertikal menggunakan dua baling-baling di setiap empat sudut kendaraan tempat roda biasanya berada.

Dengan dua pintu yang menjulang di kedua sisinya, kendaraan sepanjang 16 kaki ini memiliki berat sekitar setengah ton dan membawa dua orang dengan berat masing-masing di bawah 16 kaki.

Dengan kecepatan tertinggi 81mph, ia dapat terbang hingga 35 menit dan mencapai ketinggian 3.200 kaki meskipun kemungkinan akan terbang sekitar 300 kaki.

Pemilik diharapkan hanya memerlukan surat izin mengemudi karena penerbangan awal kemungkinan harus dilakukan secara mandiri, kata Gu.

Dia berkata: "Jika Anda ingin mengendalikan kendaraan, Anda mungkin perlu mendapatkan sertifikasi, tingkat pelatihan tertentu."

Ditanya apakah kendaraan itu bisa digunakan oleh layanan darurat, dia berkata: "Saya pikir ini semua skenario yang bisa ditangani adalah mobil terbang."

Namun dia mengatakan perusahaan belum fokus pada 'penggunaan khusus' dan malah menjadikan desain mereka sebagai 'kenyataan pertama'.

Mr Gu menambahkan bahwa "versi pengujian memiliki parasut aktif yang secara otomatis akan terbuka, tetapi model masa depan akan memiliki langkah-langkah keamanan yang lebih."

Mr Gu mengatakan perusahaan bertujuan untuk menyiapkan kendaraan untuk pelanggan pada tahun 2025 tetapi mereka sadar bahwa mungkin perlu waktu bagi konsumen untuk merasa nyaman dengan mobil terbang.

Dia berkata: "Saya pikir begitu ada cukup banyak di jalan dan terlihat di kota-kota di seluruh dunia, saya pikir itu akan memperluas pasar dengan cepat."

"Kami melihat hal yang paling sulit dimana untuk meyakinkan orang lebih dari apa pun"

Investasi bernilai miliaran dolar telah dicurahkan ke sektor eVTOL (electric vertical take-off and landing) karena perusahaan berlomba untuk menjadi kesuksesan komersial pertama.

Berita Baru, Amerika Serikat - Kendaraan Model 3 Tesla sekarang lebih murah daripada sedan Toyota Camry di California karena perusahaan milik Elon Musk mengonfirmasi sedan tersebut telah memenuhi syarat untuk pemotongan pajak sebesar $7.500 (Rp. 111 Juta).

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 03 Juni, Kendaraan listrik penuh tersebut dijual mulai dari $40.240, tetapi dengan dikombinasikan dengan rabat pajak California lainnya sebesar $7.500 tergantung pada pendapatan dan persyaratan lainnya, telah menurunkan harganya menjadi $25.240 (Rp. 376 Juta).

Sedangkan daftar Camry buatan Jepang seharga $ 26.320 (Rp. 392 Juta) atau lebih tinggi.

Tesla memperbarui situs webnya pada hari Jumat untuk mencerminkan pemotongan pajak, dan pada hari Selasa, administrasi Biden mengonfirmasi bahwa semua kendaraan Tesla Model 3 sekarang memenuhi syarat untuk kredit pajak konsumen kendaraan listrik. 

Hanya dua dari tiga model yang sebelumnya memenuhi syarat untuk setengah kredit. 

Analis yang berspesialisasi dalam pasar bahan mentah untuk baterai lithium-ion mengatakan kepada Reuters bahwa Tesla mungkin diminta untuk mengubah sumber dan komponen mineral baterainya agar memenuhi syarat untuk subsidi.  

Ketika aturan sumber baterai baru administrasi Biden diberlakukan pada April lalu, Penggerak Roda Belakang Rentang Standar Model 3 Tesla dan Penggerak Semua Roda Jarak Jauh tiba-tiba hanya memenuhi syarat untuk setengah kredit, menghemat pembeli hanya $ 3.750 masing-masing.

Maret lalu, Tesla sedang dalam pembicaraan dengan produsen baterai kendaraan listrik dominan China, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), untuk membangun pabrik baterai baru di AS.

Tetapi upaya itu menemui hambatan berkat aturan EV baru dengan penandatanganan Undang-Undang Pengurangan Inflasi oleh Presiden Biden senilai $430 miliar, yang memberlakukan perakitan Amerika Utara dan persyaratan mineral baru pada kendaraan untuk kredit EV.   

Aturan baru diberlakukan sebagai bagian dari upaya administrasi Biden untuk mendapatkan kemandirian energi dari rantai pasokan baterai EV China dan memacu adopsi EV dan hibrida plug-in yang lebih luas di AS.

Tesla sebelumnya telah menggunakan sel baterai lithium iron phosphate (LFP) CATL untuk Penggerak Roda Belakang Model 3 dan sel berbasis nikel untuk Model 3 Long Range yang bersumber dari pemasok yang belum dikenal.

Analis Caspar Rawles dengan Benchmark Mineral Intelligence (BMI) mengatakan kepada Reuters bahwa Tesla mungkin telah membatalkan CATL demi baterai yang bersumber dari  Panasonic untuk Penggerak Roda Belakang Model 3 buatan AS, opsi anggaran perusahaan.

'Kemungkinan besar itu adalah Panasonic,' kata Rawles, 'tetapi mungkin ada beberapa kekhawatiran tentang ketersediaan sel jika mereka perlu memasok cukup untuk semua Model 3 AS.'

Panasonic, tidak seperti CATL, memiliki pabrik sel baterai di Nevada, memenuhi persyaratan federal untuk komponen baterai lokal. 

Analis Morgan Stanley Adam Jonas mengatakan: "Tesla mungkin telah beralih ke pembuatan paket baterai tersebut di AS sementara masih menggunakan sel China."

Namun, mengaburkan masalah ini, juru bicara CATL mengatakan bahwa 'kemitraan strategis' antara dirinya, Tesla, dan konsumen EV 'tidak berubah dan akan terus diperdalam dan ditingkatkan.'

Hanya 11 model - termasuk mobil hibrida plug-in - yang memenuhi syarat untuk jumlah total. Tujuh lainnya akan memberi pembeli $ 3.750. 

Dari kendaraan yang memenuhi syarat untuk kredit, hampir semuanya diproduksi oleh General Motors, Tesla, dan Ford Motor Co. 

Kesepakatan tidak berlaku untuk mobil 'bekas' - didefinisikan sebagai kendaraan yang dimiliki sebelumnya yang berusia lebih dari dua tahun.

Kelayakan mobil bergantung pada proporsi komponen yang bersumber dari Amerika Utara atau negara-negara dengan perjanjian perdagangan bebas AS.

Artinya kendaraan listrik yang dibuat oleh pabrikan Volkswagen, Hyundai, Nissan, BMW, Volvo dan Rivian Automotive tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit apapun.

Berita Baru, Amerika Serikat - Penulis disini telah melihat produk Tesla yang telah diumumkan tetapi masih belum dirilis, ini termasuk Cybertruck, Robotaxi, dan Roadster generasi kedua.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 07 Juni, Salah satunya setelah berbulan-bulan antisipasi, Elon Musk akhirnya mengungkap robot humanoid AI pertama Tesla , 'Optimus' minggu lalu.

Optimus, yang pertama kali diumumkan pada Agustus tahun lalu, menerima sambutan meriah di acara Hari AI perusahaan di California pada hari Jumat. 

Robot tersebut difilmkan muncul dari balik dinding dengan dua tangan robot dalam bentuk hati, sebelum mengambil beberapa langkah tentatif untuk tepuk tangan meriah. 

Musk mengatakan Tesla berencana untuk menjual bot untuk 'mungkin kurang dari $ 20.000' (£ 17.700) dalam tiga hingga lima tahun ' yang berarti menunggu lama lagi bagi penggemar Tesla untuk mendapatkan teknologi perusahaan yang paling dinanti.    

OPTIMUS 

Optimus, robot humanoid Tesla setinggi hampir enam kaki, akhirnya  diluncurkan dengan benar  untuk pertama kalinya setelah banyak antisipasi di acara 'Hari AI' perusahaan.

Optimus dapat berjalan dengan kecepatan lima mil per jam, deadlift 150 pound, dan membawa beban 45 pound. 

Ini termasuk komputer Autopilot yang digunakan dalam mobil listrik perusahaan, yang memungkinkan humanoid mengenali objek dunia nyata. 

Ini telah dirancang untuk menangani tugas-tugas 'berbahaya dan monoton' di pabrik dan pengaturan lainnya, meskipun akan 'ramah' dan menjadi 'pendamping yang sangat baik', seperti hewan peliharaan. 

Itu harus dapat menangani berbagai pekerjaan mulai dari memasang baut ke mobil dengan kunci pas, hingga mengambil bahan makanan di toko. 

Sementara itu, layar di wajah bot merupakan antarmuka interaktif untuk berkomunikasi dengan orang. 

Pelanggan akan dapat membeli Optimus dalam waktu tiga hingga lima tahun, menurut Musk, dengan harga eceran 'mungkin kurang dari $20.000' (£17.700).

CYBERTRUCK 

Cybertruck, truk pick-up serba listrik Tesla yang sangat tangguh, mungkin merupakan produk Telsa yang paling populer, dimana Musk menyebutnya sebagai 'karya besar kami'.

Tapi tiga tahun setelah dipamerkan, masih belum masuk produksi. 

Cybertruck, yang terlihat seperti kendaraan lapis baja dengan bodi bersudut futuristik, diumumkan dan ditampilkan di studio desain Tesla di Hawthorne, California pada November 2019.

Itu ditetapkan untuk mulai berproduksi pada tahun 2021, tetapi ini diundur ke tahun 2022, dan lagi ke tahun depan. 

Musk sebelumnya menyalahkan masalah pasokan baterai untuk penundaan tersebut, dengan mengatakan bahwa setiap Cybertruck akan 'benar-benar menelan biaya satu juta dolar per buah atau lebih' jika Tesla mulai memproduksi kendaraan futuristik pada tahun 2021. 

Pickup, yang menurut Musk akan berharga $ 39.900 (£ 31.000) atau lebih, akan memiliki perkiraan jangkauan baterai hingga 500 mil. 

Pekan lalu, Musk mengklaim Cybertruck perusahaan yang banyak tertunda akan memiliki kemampuan di air dan juga di darat. 

"Cybertruck akan cukup tahan air untuk berfungsi sebentar sebagai perahu, sehingga dapat melintasi sungai, danau, dan bahkan laut yang tidak terlalu berombak," tulis miliarder itu di Twitter .

Tesla membanggakan bahwa exoskeleton monokrom mobil yang hampir tidak dapat ditembus memberikan perlindungan maksimal kepada penumpang, bersama dengan kaca ultra-kuat yang menyerap dan mengalihkan kekuatan tumbukan.

Meskipun demikian, Elon Musk merasa malu selama demonstrasi langsung mobil tersebut pada tahun 2019 ketika kaca Cybertruck pecah. 

Prototipe truk yang lebih baru, yang dipamerkan selama acara Cyber ​​Rodeo di Texas pada bulan April, tidak memiliki pegangan di pintunya.

Musk berkata 'mobil dapat mengetahui bahwa Anda ada di sana dan hanya tahu bahwa itu perlu dibuka'. 

CYBERQUAD

Cyberquad, sepeda quad dua tempat duduk, pertama kali dipamerkan bersamaan dengan Cybertruck, pada November 2019. 

Kendaraan segala medan, yang memiliki desain sudut khas truk, dimaksudkan untuk dirilis bersamaan dengan Cybertruck. 

Musk mengatakan Cyberquad akan tersedia sebagai aksesori opsional untuk Cybertruck, karena awalnya dirancang berpasangan. 

Meskipun keduanya belum masuk produksi, Tesla membuat beberapa penggemar mudanya senang dengan versi Cyberquad yang diperkecil. 

Pada Desember 2021, Tesla merilis Cyberquad untuk anak-anak , menampilkan rangka baja, kursi empuk, suspensi yang dapat disesuaikan, pengereman cakram belakang, dan batang lampu LED.

Didukung oleh baterai lithium-ion, Cyberquad for Kids memiliki jangkauan 15 mil dan kecepatan tertinggi 10 mil per jam. 

Namun, konsumen masih menunggu versi full-scale dari sepeda quad, yang bahkan bisa tiba setelah Cyberquad keluar. 

Truk SEMI

Semi tugas berat Tesla pertama kali diumumkan pada tahun 2017 tetapi lima tahun kemudian masih belum masuk pasar.

Truk besar, dikatakan sepanjang 20 kaki, dapat mencapai 60 mil per jam dengan beban 80.000 pon dan ditujukan untuk pengemudi jalan raya. 

Menurut spesifikasi di situs web Tesla, akselerasinya mengesankan, melaju dari 0-60 mph dalam 20 detik. 

Semi memiliki sistem penggerak semi-otonom Tesla, yang dirancang untuk menjaga kendaraan tetap di jalurnya tanpa melayang, dan dapat beralih dari satu jalan bebas hambatan ke jalan bebas hambatan lainnya tanpa campur tangan manusia. 

Versi dasar Semi akan menelan biaya sekitar $ 150.000 (£ 132.000) dan dapat melakukan perjalanan hingga 300 mil dengan sekali pengisian daya, sementara model jarak 500 mil akan berharga $ 180.000 (£ 158.000). 

Musk baru-baru ini men-tweet bahwa Tesla Semi dengan jangkauan 500 mil akan mulai dikirim tahun ini, sedangkan Cybertruck akan dikirim mulai tahun depan.  

Prototipe Semi telah terlihat di California – pada bulan Juni, difilmkan  membantu pemasangan pengisi daya kendaraan. 

Itu juga dipajang di fasilitas manufaktur Tesla seluas 2.500 acre di Texas selama acara Cyber ​​Rodeo pada bulan April.  

Mobil ROADSTER

Seperti Semi, Tesla Roadster generasi kedua, mobil sport megah dengan 'akselerasi rekor', diumumkan lima tahun lalu dan masih dalam pengembangan. 

Ditetapkan mulai dari $200.000 (£176.000), versi terbaru dari kendaraan produksi pertama Tesla dari tahun 2008 dapat menempuh jarak 620 mil dengan sekali pengisian ini rekor baru untuk kendaraan listrik.

Kecepatan maksimumnya lebih dari 250 mil per jam, yang menjadikannya mobil tercepat dalam produksi umum. 

Musk mengatakan  Roadster baru harus dikirimkan pada tahun 2023, asalkan 2022 'bukan mega drama' dalam hal masalah rantai pasokan. 

Musk juga sebelumnya mengatakan di podcast komedian Joe Rogan bahwa Roadster adalah prioritas yang lebih rendah dan membandingkannya dengan 'makanan penutup'. 

'Kita harus mendapatkan daging, kentang, sayuran, dan lain-lain,' katanya. 

Roadster generasi pertama mulai dijual pada 2008 dan dijual hingga 2012, saat Model S diperkenalkan.   

ROBOVAN

Musk juga mengatakan bahwa Tesla sedang mengerjakan robot self-driving van, yang disebut 'Robovan' atau 'Robotaxi', yang dirancang untuk membawa orang dan kargo.

Kembali pada bulan April di acara Cyber ​​Rodeo, Musk berkata: "Akan ada robotaxi khusus yang akan terlihat sangat futuristik."

Dan dalam serangkaian tweet di bulan Juli, CEO membagikan beberapa detail potensial dari Robovan, yang akan berfungsi sebagai antar-jemput taksi.

Itu bisa datang dengan 'kanopi tenaga surya opsional yang memanjang kedua sisi van, area atap tiga kali lipat', katanya.

"Van akan memiliki ketinggian atap yang lebih tinggi, sehingga Anda bisa berdiri atau duduk di bawahnya untuk berteduh," kata Musk.

Musk juga mengomentari rendering pengguna  tentang seperti apa tampilan Robovan. Tidak diketahui seberapa jauh Tesla dengan Robovan, atau berapa biayanya.

Mobil Listrik Otonom Murah

Pada tahun 2020, Musk mengatakan Tesla berharap dapat mengeluarkan mobil listrik senilai $25.000 dalam waktu tiga tahun, meskipun kendaraan tersebut juga belum tiba.

Mobil itu akan 'setara atau sedikit lebih baik daripada mobil bensin yang sebanding', klaim Musk pada presentasi Hari Baterai Tesla pada bulan September itu.

Musk berkata pada saat itu: 'Tesla akan membuat kendaraan listrik senilai $25.000 yang juga sepenuhnya otonom.'

Namun, pembaruan dari CEO pada bulan Januari mengungkapkan bahwa Tesla tidak sedang mengerjakan mobil saat ini karena 'terlalu banyak hal yang harus dilakukan'.  

Tesla belum merilis kendaraan baru sejak Model Y pada tahun 2020, tetapi Musk telah menjanjikan 'gelombang besar produk baru' pada tahun 2023.

Cybertruck, Semi, dan Roadster semuanya dapat dikirim ke pembeli tahun depan, meskipun tanggal rilis yang diproyeksikan untuk produk Tesla telah diundur beberapa kali sebelumnya dan dapat ditunda lagi. 

Berita Baru, Amerika Serikat - Tesla Cybertruck terlihat pengguna jalan berada di jalan California , dan ini memicu kritik dari masyarakat, yang mengatakan itu "terlihat seperti tumpukan sampah berkarat yang panas."

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 22 April, Sebuah gambar kendaraan berlapis baja muncul secara online, menunjukkannya berhenti di tempat parkir Fremont yang tidak terlihat seperti yang diluncurkan Elon Musk pada tahun 2019.

Seiring dengan kabel aneh yang melapisi bagian atas, Cybertruck juga menampilkan roda dan sasis depan yang berbeda yang 'terlihat seperti anak berusia empat tahun yang dibuat dengan balok Lego.'

Truk futuristik yang diharapkan mulai dari $39.900 itu telah terlihat di alam liar beberapa kali, tetapi 1,5 juta orang yang memesannya belum menerimanya.

Orang-orang ini hanya memberikan deposit $100, tetapi mereka dijanjikan pengiriman pada akhir tahun 2022 tetapi produksi sekarang akan dimulai musim panas ini.

Cybertruck Telsa menjadi sensasi saat diungkap ke dunia pada November 2019.

Acara yang dirayakan dengan cepat menjadi mimpi buruk bagi Musk setelah kaca pada 'Cybertruck' listrik barunya dihancurkan tepat setelah dia membual tentang itu 'anti pecah.'

Selama pengumuman truk - yang terlihat seperti kendaraan lapis baja dengan sisi bersudut - kepala desain Tesla Franz von Holshausen mencoba membuktikan kaca itu 'anti pecah' dengan melemparkan bola logam berat dari jarak dekat.

Musk terdengar bergumam 'ya Tuhan' ketika kacanya pecah.

Beberapa berspekulasi bahwa cegukan itu mungkin merupakan bagian dari pertunjukan, tetapi itu tidak menghentikan orang untuk memesannya sendiri.

Daftar tunggu tanpa reservasi setidaknya tiga tahun sejak Cybertruck pertama dikirimkan.

Musk telah berjanji produksi akan dimulai pada awal 2021, tetapi tanggal itu meleset. Dan setiap tahun, tanggal baru ditetapkan dan terlewatkan.

CEO sebelumnya menyalahkan masalah pasokan baterai untuk penundaan tersebut, dengan mengatakan bahwa setiap Cybertruck akan 'benar-benar menelan biaya satu juta dolar per buah atau lebih' jika Tesla mulai memproduksi kendaraan futuristik pada tahun 2021. 

Namun, penampakan terbaru bisa berarti rencana Cybertruck bergerak maju, tetapi publik berharap apa yang terlihat bukanlah model final.

"Satu-satunya cara ini bisa berhasil untuk Musk adalah jika dia mengumumkan 'Hanya Bercanda!' dan merilis truk yang tampak masuk akal yang telah dikembangkan secara rahasia selama ini. Jika tidak, ini akan menjadi kegagalan besar. Sepertinya omong kosong,' cuit pengguna Twitter Hilson Valli."

Beberapa orang membandingkannya dengan 'sesuatu yang ditolak perannya dalam Mad Max: Fury Road' atau Megaweapon dari film 'Warrior of the Lost World' tahun 1983.

"Astaga, saya akui sebagian besar bidikan promo membuatnya terlihat sangat buruk tetapi profil samping ini jelek. Baja tahan karatnya akan menjadi goresan dan noda jari yang berantakan, 'salah satu pengguna tweeted."

Kabel yang melapisi bagian atas dan pintu Cybertruck telah membingungkan pemirsa, dengan beberapa orang mengatakan bahwa truk itu dilengkapi dengan lampu Natal.

Namun, yang lain menyarankan bahwa kabel tersebut adalah sensor yang terhubung yang dapat digunakan untuk pengujian.

Pembaruan terakhir tentang Cybertruck dibagikan selama Hari Investor pertama Tesla, yang diadakan pada 1 Maret.

Desainer utama Tesla, Franz von Holzhausen, mengonfirmasi bahwa truk tersebut akan datang tahun ini, tetapi itu hanya detail yang diberikan tentang kendaraan futuristik tersebut.

Berita Baru, Amerika Serikat - Staf Tesla telah terkena kasus baru setelah terpapar berbagi video pelanggan melalui kamera dasbor terintegrasi mobil. 

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 20 April, Klip, yang direkam antara 2019 dan 2022, termasuk insiden kemarahan di jalan, tabrakan grafis, dan bahkan seorang pria telanjang mendekati mobil. 

Klip direkam menggunakan kamera dasbor terintegrasi mobil, yang dapat merekam saat mobil diisi daya. 

Insiden tersebut telah menimbulkan kekhawatiran privasi tentang seberapa banyak kamera merekam dan siapa yang akhirnya melihat rekaman tersebut. 

Mobil Tesla dilengkapi delapan kamera, banyak di antaranya digunakan untuk membantu mengemudi sendiri dan parkir. 

"Tidak seorang pun kecuali Anda yang mengetahui aktivitas Anda," kata kebijakan privasi Tesla. 

Kamera dapat merekam rekaman video dari lingkungan sekitar mobil dan rekaman tabrakan. 

Beberapa model juga menyertakan kamera kabin yang terletak di atas kaca spion. 

Kamera ini dirancang untuk mengukur kecerobohan pengemudi dan memberikan peringatan yang mengingatkan pengemudi untuk tetap memperhatikan jalan saat Autopilot mobil menyala.

Kamera merekam saat mobil dihidupkan dan saat mengemudi. Karyawan dalam laporan Reuters juga menuduh mereka merekam saat mobil sedang diisi. 

Rekaman dapat dilihat dengan mengakses aplikasi Tesla dan masuk ke tab keamanan.  

Mobil Tesla menggunakan kamera dasbor terintegrasi untuk mengaktifkan Sentry Mode, diluncurkan pada 2019 untuk memantau aktivitas mencurigakan di sekitar kendaraan, menurut manual pemilik Tesla untuk mobil Model 3-nya. "Mode penjaga dirancang untuk menambahkan lapisan perlindungan lain ke kendaraan Anda, tetapi itu tidak akan mencegah semua kemungkinan ancaman," tulis  dukungan Tesla.

Dashcam harus dipasang dengan benar dan dilengkapi dengan drive USB agar Sentry Mode berfungsi. 

Staf Tesla menuduh dalam laporan Reuters bahwa kamera merekam rambu jalan dan landmark lainnya untuk menentukan lokasi pengemudi. Staf mengatakan ini termasuk di mana pengemudi tinggal. 

Bagaimana rekaman dapat diakses oleh staf?

Dukungan Tesla mengklaim rekaman Sentry Mode tidak dibagikan kepada stafnya tetapi dapat dilihat oleh pemilik mobil. 

"Untuk kendaraan model tahun 2018 dan yang lebih baru (dengan perangkat lunak versi 2020.48.5 atau yang lebih baru), rekaman disimpan ke memori onboard dan dapat dilihat langsung dari layar sentuh kendaraan."

Mode Penjaga juga dapat beroperasi dengan cara yang sama tanpa drive USB terpasang, dengan kemampuan untuk mengirim peringatan ke ponsel Anda jika ancaman terdeteksi namun, rekaman acara tidak akan tersedia, 'baca dukungan Tesla. 

Dukungan tidak mengklarifikasi apakah staf dapat melihat rekaman tersebut, hanya saja mereka diduga tidak melakukannya.  

Dukungan Tesla juga mengklaim bahwa rekaman dashcam tidak dibagikan kepada staf. 'Semua video yang direkam disimpan secara lokal ke drive USB Anda dan tidak dikirimkan kepada kami,' tulis  dukungan .

Fungsi diaktifkan secara default, tetapi Mode Sentry atau rekaman dasbor tidak diperlukan untuk mengendarai Tesla. 

Sentry Mode dapat dinonaktifkan secara manual dari panel kontrol Tesla dengan masuk ke menu keamanan dan memilih 'Sentry mode'. 

Rekaman Dashcam tidak akan direkam jika perangkat tidak terpasang.

Berita Baru, Inggris - Dari aplikasi hingga smartphone, infrastruktur seluler hingga mobil, teknologi China telah menyusup secara global dalam beberapa tahun terakhir. 

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 13 April, Tetapi kedatangan baru dalam bentuk mobil listrik dapat semakin memperluas kerajaan teknologi China sambil berpotensi mengalahkan persaingan dari pabrikan Barat.

BYD, pembuat kendaraan yang berbasis di Shenzhen, telah bermitra dengan dealer mobil Inggris Pendragon untuk menjual model kendaraan listrik (EV) di Inggris. 

Mereka dilengkapi dengan semua fitur teknologi tinggi terbaru seperti kamera 360 derajat dan sensor untuk membantu pengemudi dan membantu menghindari rintangan. 

Tapi ini bisa memicu kekhawatiran bahwa mereka dapat digunakan untuk melacak pergerakan, seperti kekhawatiran seputar ponsel China seperti Huawei dan aplikasi seperti TikTok . 

Mobil listrik pertama BYD yang memasuki pasar Inggris Atto 3 kini tersedia untuk dipesan dengan pengiriman pelanggan mulai bulan ini.

Harganya mulai dari £36.000, tetapi CEO Pendragon Bill Berman berpikir bahwa perusahaan China tersebut akan membawa EV yang terjangkau ke Inggris yang akan semurah Ford Focus sekitar £20.000. 

Model BYD yang lebih murah ini juga akan menjadi setengah harga EV yang dijual oleh Tesla, yang dimiliki oleh Elon Musk dan berbasis di California.

Tesla mulai dari sekitar £50.000 dan melampaui £100.000 dan harga ini merupakan penghalang untuk dapat dibeli oleh konsumen. 

"Anda dapat melihat titik harga rata-rata untuk Ford Focus saat ini, di pertengahan hingga 20-an," kata Berman kepada Telegraph. 

"Menurut saya, mereka mungkin sejalan dengan itu."

BYD yang merupakan salah satu dari segelintir merek China yang memasuki pasar Inggris bersama Great Wall Motor dan Chery membuat truk, bus, dan sepeda listrik serta mobil penumpang.

Tapi mereka dilengkapi dengan berbagai fitur termasuk kamera, sensor, radar, dan konektivitas internet yang dapat digunakan untuk pengawasan jarak jauh atas nama pemerintah China, diyakini. 

Smart EV juga mengumpulkan metrik seperti riwayat rute, kecepatan kendaraan, dan bahkan cuaca lokal, dan data ini dapat diretas dan data diakses dari jarak jauh dan dibagikan, seperti yang ditunjukkan oleh programmer  Jerman yang meretas Tesla tahun lalu . 

James Bore, pakar teknologi dan konsultan keamanan di Bores Group, mengatakan smart EV sama ancaman keamanannya dengan ponsel dan aplikasi buatan China seperti  TikTok, yang dilarang dari smartphone pemerintah Inggris  awal bulan ini. 

Pemerintah telah mengecualikan teknologi perusahaan teknologi China Huawei dari infrastruktur 5G Inggris . 

"Smart EVs merupakan ancaman keamanan/privasi yang sama seperti ponsel China, perangkat pintar, aplikasi, dll," kata Bore kepada media.

"China tidak benar-benar mampu mengumpulkan lebih banyak data daripada, katakanlah, Facebook melalui alat yang sama," kata Bore kepada media.

"Perbedaannya terletak pada oposisi politik dan bahwa pemerintah China jauh lebih terlibat dalam perusahaan China daripada entitas politik AS/UE dengan perusahaan masing-masing."

"Pada akhirnya fokus pada China harus diambil untuk menyoroti bagaimana ekosistem teknologi kita saat ini dirancang untuk mengeksploitasi data pribadi individu pada skala industri untuk memanipulasi orang." 

Saat ini, sebagian besar kendaraan BYD dijual di China selain dari beberapa pasar ekspor terpilih seperti Bahrain dan Moldova, tetapi sekarang berencana  untuk berkembang pesat di seluruh Eropa.

Di Cina, penjualan BYD melebihi Tesla lebih dari lima kali lipat dalam dua bulan pertama tahun ini.

Perusahaan telah memikat pelanggan dengan menawarkan label harga yang lebih terjangkau dan jendela pengiriman yang lebih pendek, serta semua alat teknologi terbaru. 

BYD membantah telah melengkapi truknya dengan teknologi yang dapat digunakan untuk memata-matai warga AS secara diam-diam dan memberikan data kepada pemerintah China. 

Menyusul tuduhan pada tahun 2020, BYD mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa 'tidak membangun bus yang memata-matai orang Amerika' tetapi membangun bus yang 'secara teknologi lebih unggul dari produk lain di pasar'.

"BYD mendorong inovasi dan bermitra dengan banyak usaha rintisan Amerika dalam pertempuran melawan perubahan iklim," katanya kepada FreightWaves . 

"Sangat disayangkan bahwa pesaing BYD telah memilih untuk menggunakan proses legislatif untuk mendapatkan keunggulan kompetitif di pasar."

Hubungan yang tegang antara Washington dan Beijing serta langkah Presiden Joe Biden untuk memprioritaskan produksi EV dan baterai buatan dalam negeri juga dapat menjadi penghalang peluncuran BYD di AS. 

Otoritas China juga tampaknya telah mengakui ancaman yang ditimbulkan oleh mobil Tesla di China, meskipun hal ini telah berhenti dari larangan langsung.

Tahun lalu, China melarang Tesla di Beidaihe selama dua minggu ketika kota itu menjadi tuan rumah pertemuan tahunan rahasia Partai Komunis China di sana, karena khawatir kendaraan tersebut dapat mengirimkan rekaman video sensitif ke AS. 

Saat ini, BYD memiliki 19 model di China termasuk van dan akan memilih 'yang tepat' untuk Eropa, lapor AM . 

Di antara mitra perusahaan China lainnya untuk peluncuran di Inggris adalah Arnold Clark, Lookers, dan LSH Auto UK. 

Sebagai bagian dari kemitraan baru, Pendragon membuka ruang pamer BYD di Birmingham dan Milton Keynes, yang akan diikuti oleh ruang pamer unggulan di Mayfair akhir tahun ini.

Beberapa model BYD terbaru lainnya termasuk 'Han', 'Yuan' dan 'Tang', yang akan segera bergabung dengan ruang pamer Inggris bersama dengan Atto 3. 

Berman mengatakan perluasan BYD ke Inggris akan membantu mencapai tujuan ambisius untuk meningkatkan penjualan EV karena alasan lingkungan dan kesehatan. 

Pemerintah melarang penjualan mobil bensin dan diesel mulai tahun 2030, untuk membantu menghilangkan emisi gas rumah kaca dan mencapai target emisi nol bersihnya pada tahun 2050.

"Merupakan hak istimewa dan kehormatan untuk menjadi bagian penting dari peluncuran BYD ke pasar Inggris," kata Berman. 

“Kami yakin mitra EV baru kami akan menggairahkan penggemar otomotif di seluruh negeri.

"Saat kami semakin dekat dengan rencana EV 2030 pemerintah dan keinginan pengemudi Inggris untuk kendaraan yang lebih ramah lingkungan, peluncuran showroom serba listrik pertama kami adalah momen spesial dalam sejarah Pendragon."

Berita Baru, Internasional - Porsche membawa glamping ke level baru dengan trailer berkemah mewah untuk ditarik oleh kendaraan listrik.

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 22 Maret, Pembuat mobil Jerman dan produsen trailer perjalanan AirStream meluncurkan konsep yang menampilkan tempat tidur dan memasak, penyimpanan, dan ruang berjalan.

Konsep Airstream Studio FA sepanjang 16 kaki menampilkan tempat duduk yang berubah dari ruang makan menjadi tempat tidur ukuran penuh, dan di belakang terdapat dapur kecil lengkap dengan wastafel, kompor, dan ruang penyimpanan.

Harga untuk trailer berpenampilan peluru perak itu belum terungkap.

Seorang juru bicara AirStream mengatakan kepada media : "Kolaborasi ini dirancang sebagai latihan inovasi untuk membantu kami berpikir tentang bagaimana kami dapat membangun DNA desain Airstream untuk menciptakan produk untuk masa depan."

"Ada kemungkinan bahwa beberapa fitur dan inovasi konsep akan disertakan dalam model produk Airstream masa depan saat ini."

Meskipun biayanya tidak diketahui, AirStream adalah nama teratas di industri trailer dan menjual desainnya dari $46.000 hingga lebih dari $188.000.

Sementara AirStream dan Porsche belum mengomentari harga, kemping termahal di pasar adalah $ 3 juta - EleMMent Palazzo Superior dari Marchi Mobile.

Perusahaan memulai debutnya konsep di SXSW di Austin, Texas, menggembar-gemborkannya sebagai 'visi tentang seperti apa kemping yang terinspirasi perkotaan,'  Car and Driver melaporkan.

Bob Wheeler, CEO Airstream, mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Basis pelanggan kami memiliki kemungkinan dua kali lebih besar untuk memiliki EV daripada populasi umum."

"Menarik trailer perjalanan mengurangi jangkauan. Berat dan aerodinamis memainkan peran besar dalam hal itu."

Trailer ini memiliki sistem suspensi, memungkinkannya diturunkan ke tanah untuk akses yang lebih mudah dan disimpan di dalam garasi.

"Konsepnya adalah desain Airstream 'garageable' pertama dalam sejarah 90 tahun perusahaan," AirStream berbagi di situs webnya. 

Ada juga atap pop-top tersembunyi yang menambah lebih banyak ruang kepala dan tenda untuk penutup ekstra di luar pintu masuk.

Tim desain menginginkan tampilan yang lebih aerodinamis, yang dicapai dengan bagian belakang yang rata dan tajam yang mengeluarkan udara saat bergerak dan bagian bawah yang rata tanpa proyeksi yang menimbulkan hambatan.

"Seperti konsep sebelumnya, Trailer Perjalanan Konsep Airstream Studio FA Porsche dibangun di atas DNA desain Airstream dan komitmen kami terhadap aerodinamika untuk menciptakan visi yang akrab dan baru yang menarik," kata Wheeler. 

"Sementara proyek konsep kami tidak selalu menjangkau pasar, pelajaran dan inovasi yang dihasilkan sering memengaruhi desain saat ini dan masa depan saat mereka memasuki lini produk utama kami."

Namun, interior inilah yang bisa mengubah cara orang pergi berkemah.

Lantainya dirancang dengan panel kayu berwarna terang yang membentang sepanjang dan serasi dengan warna putih dan abu-abu.

Di bagian depan terdapat dua kursi di setiap sisi yang dapat dilipat menjadi satu tempat tidur atau ditegakkan agar para pekemah dapat mengakses meja di tengah meja juga dapat dilipat saat tidak diperlukan. 

Ada juga opsi reclining seat yang memungkinkan pemilik menikmati pemandangan melalui palka terbuka. 

Sebuah televisi kecil juga dipasang di langit-langit yang bisa bergerak menghadap ke segala arah.

Dapur kecil di belakang memiliki wastafel dan kompor yang dapat ditutup saat trailer sedang bergerak.

Dan ada juga ruang penyimpanan di area ini.

Bak mandi basah, yang menyatu dengan sudut depan jalan raya, dilengkapi dengan pintu yang menciptakan area pribadi yang tertutup dan ayunan bebas untuk menyembunyikan toilet saat tidak digunakan. 

Perusahaan belum mengungkapkan kapan konsep akan mulai diproduksi, tetapi Wheeler mengatakan kepada Car and Drive bahwa mereka sedang mempertimbangkannya di masa mendatang.

"Kami benar-benar jatuh cinta dengan hal ini selama proses ini, dan kami secara aktif berusaha mencari tahu bagaimana kami dapat memproduksinya," kata Wheeler. 

"Kami menantang diri sendiri untuk mengetahui bagaimana kami dapat membangun ini secara efektif, untuk menghasilkan sesuatu yang identik dengan ini atau sangat mirip untuk pelanggan di masa depan." 

AirStream adalah merek trailer perjalanan Amerika, memulai Wally Byam yang membangun trailer pertamanya pada tahun 1929 dan kemudian mendirikan perusahaan tersebut pada tahun 1931.