BMW i7 Terbaru, dengan Layar Teater 32 Inci

Berita Baru, Inggris – BMW terlihat telah membawa kemewahan kursi belakang ke level baru dalam mobil pintar berteknologi tinggi seharga £110.000 (Rp. 2 Miliar). 

Dilansir dari Dailymail.co.uk pada 12 Februari, mengendarai BMW i7 elektrik sepenuhnya baru, yang memiliki konektivitas 5G , pencahayaan suasana interior, dan ‘layar teater’ super lebar di belakang.

Layar 8K, yang berukuran 32×9 inci, terlipat dari atap matahari dengan satu sentuhan tombol dan mengalirkan video dari Netflix , YouTube , dan lainnya. 

BMW i7 adalah varian elektrik baru dari BMW Seri 7, yang telah diproduksi oleh pembuat mobil asal Jerman tersebut sejak tahun 1977. 

Menurut perusahaan, mobil baru ini mendefinisikan ulang kemewahan “‘”dengan level baru elektrifikasi, keberlanjutan, dan digitalisasi.”

Dikatakan: “BMW Seri 7 yang baru merupakan langkah maju yang signifikan dari pendahulunya yang terkenal, dengan spesifikasi inovatif yang dirancang untuk menghadirkan kenikmatan berkendara yang luar biasa, kenyamanan jarak jauh yang tak tertandingi, dan pengalaman digital mutakhir.”

Sejauh ini fitur yang paling membanggakan adalah layar teater, yang berukuran 32×9 inci, sangat lebar, berbentuk hampir seperti potongan kayu atau papan selancar. 

Saat saya duduk di belakang dan melihatnya terlipat di depan saya, awalnya tampak agak terlalu dekat dengan wajah saya mungkin sekitar tiga kaki tetapi saya segera terbiasa. 

Untungnya, penumpang dapat mengubah rasio aspek dari memenuhi seluruh layar (32:9) menjadi 21:9 atau 16:9, mendekati TV konvensional. 

Untuk alasan keamanan, layar teater tidak akan aktif kecuali tirai penutup jendela belakang diturunkan. 

BMW mengatakan melihat video melalui jendela akan menjadi gangguan yang berbahaya bagi pengemudi di dalam mobil di belakang. 

Tapi ini berarti pengemudi tidak dapat melihat ke belakang, jadi kaca spion mereka menjadi tidak berguna saat mode teater diaktifkan dan mereka harus hanya mengandalkan dua kaca spion. 

Ini membuat saya bertanya-tanya: apakah perjalanan saya kurang aman karena saya menonton film? 

Saya bertanya kepada pengemudi tentang hal ini dan dia mengatakan bahwa setiap kendaraan baru yang harus dia kendarai membutuhkan sedikit penyesuaian. Saya kira pengemudi truk memiliki masalah yang sama.

Ini semua tentu saja sah undang-undang Inggris menetapkan bahwa semua kendaraan harus memiliki setidaknya dua kaca spion yang memberikan pandangan ke belakang kendaraan. 

Layar ‘teater’ yang besar adalah layar sentuh, tetapi juga dapat dikontrol menggunakan layar berukuran smartphone kecil yang dipasang  di gagang pintu penumpang saya (ada satu di sisi penumpang lainnya juga). 

Dari sini saya dapat menurunkan layar teater dan memilih aplikasi seperti Netflix, Amazon Prime, YouTube, ITVX, dan lainnya sangat mirip dengan smart TV di rumah. 

Meskipun perjalanan saya masih pagi, saya yakin perjalanan malam hari saat di luar gelap akan membuatnya lebih sinematik, terutama dengan seember popcorn, seperti bioskop beroda. 

Saya hanya bisa membayangkan pengeboman di sepanjang jalan raya dengan simpanan makanan cepat saji dari pom bensin sambil menonton film terbaru di Amazon Prime Malcolm. 

Saat saya selesai, layarnya berputar 90 derajat dan terletak dengan pas di atap, yang terbuat dari kaca, dan membiarkan cahaya alami masuk lebih banyak daripada mobil biasa.  

Layar kontrol di pintu penumpang juga memungkinkan saya memilih pengaturan ambien yang berbeda, yang masing-masing menyinari lampu berwarna lembut dan mengeluarkan suara yang menenangkan. 

Saya melihat semburan suara setiap kali pengemudi saya menginjak pedal gas sekali lagi, sesuatu yang menurut saya pasti cukup mengganggunya setelah beberapa saat, meskipun dia tampaknya tidak keberatan. 

Dari kursi belakang saya dapat mengganti stasiun radio, menyambungkan telepon saya untuk melakukan panggilan dan menutup tirai tanpa mengaktifkan layar teater. 

Sandaran tangan di tengah memiliki bantalan pengisi daya ponsel cerdas, jadi saya dapat meningkatkan daya ponsel sambil menonton sedikit YouTube. 

Kursi saya lembut dan empuk dan dipanaskan dari bawah. Saya juga dapat mengontrol suhu keseluruhan dengan ‘mode iklim’. 

BMW i7 dapat berakselerasi dari 0-62mph dalam 4,7 detik berkat dua motor listrik satu menggerakkan roda depan dan yang lainnya menggerakkan roda belakang.

Saya belum pernah menggunakan elektrik sepenuhnya sebelumnya, dan perjalanannya luar biasa senyap dan mulus ( mungkin terlalu senyap untuk kenyamanan , beberapa orang mungkin mengatakan).