Inovasi Mobil Berbahan Bakar CO2 dari Udara

Berita Baru, Belanda – Transportasi konvensional di jalan menyumbang sekitar 16 persen karbon dioksida (CO2) global, karena ini muncul inovasi mobil berbahan bakar karbon dioksida.

Dilansir dari Dailymail.co.uk, pada 5 Agustus, insinyur dari kalangan mahasiswa telah meluncurkan desain mereka untuk “mobil netral karbon” pertama di dunia, yang menghilangkan dan menyimpan karbon dioksida dari udara saat berkendara di jalan.

Udara mengalir masuk melalui kisi-kisi di bagian depan kendaraan, yang melewati filter yang memisahkan dan menyimpan gas rumah kaca CO2.

Kendaraan listrik, yang dikenal sebagai ‘Zem’, direkayasa oleh tim TU/ekomotif dari Universitas Teknologi Eindhoven di Belanda.

Prototipe mereka juga memiliki panel surya di atap dan kapnya, memungkinkannya digunakan sebagai baterai eksternal untuk menghidupi sebuah rumah.

“Kami membersihkan udara saat mengemudi dan bertujuan untuk menjadi benar-benar netral CO2,” kata manajer tim Louise de Laat.

“Ini benar-benar masih merupakan bukti konsep, tetapi kami sudah dapat melihat bahwa kami akan dapat meningkatkan kapasitas filter di tahun-tahun mendatang.”

“Menangkap CO2 adalah prasyarat untuk mengkompensasi emisi selama produksi dan daur ulang.”

Filter Zem saat ini mencapai kapasitas setelah sekitar 200 mil, ketika telah mengumpulkan sekitar 30g gas karbon dioksida.

Filter dapat dibersihkan atau diganti, dan karbon dioksida yang ditangkap dikosongkan, sementara mobil listrik sedang diisi.

Meskipun tidak jelas apa yang akan terjadi pada gas setelah dikumpulkan dari filter, proyek sebelumnya telah menggunakan CO2 untuk membuat bahan bangunan dan soda kue, atau menyimpannya di bawah tanah.

Tim mengklaim bahwa hingga dua kilogram karbon dioksida dapat dihilangkan untuk setiap 12.800 mil yang ditempuh mobil per tahun menggunakan “teknologi penangkapan udara langsung.”

Jika teknologi itu akan diluncurkan ke jutaan mobil di jalan di seluruh dunia, maka teknologi itu berpotensi memberikan kontribusi nyata untuk mengurangi gas rumah kaca.

Para mahasiswa insinyur yang sebelumnya pernah membuat mobil dari bahan daur ulang sampah plastik ini juga mendesain mobil tersebut agar sebanyak mungkin dapat didaur ulang saat mencapai akhir masa pakainya.

Interiornya juga terbuat dari bahan ramah lingkungan seperti kulit nanas dan plastik daur ulang, dan jendelanya terbuat dari polikarbonat.

Panel surya di atap mobil memungkinkannya juga digunakan sebagai baterai eksternal untuk sebuah rumah.

Seorang juru bicara tim mengatakan: “Teknologi lain yang akan datang yang diimplementasikan ke dalam Zem adalah pengisian dua arah.”

“Teknologi pengisian dua arah memungkinkan mobil menyediakan energi ke rumah-rumah ketika tidak ada energi terbarukan yang dihasilkan pada saat itu.”

“Anda dapat melihat Zem sebagai semacam baterai eksternal ke rumah Anda, menyediakan energi hijau bagi rumah saat dibutuhkan.”

“Teknologi pengisian dua arah telah dipasangkan dengan panel surya yang diterapkan di atap mobil.”

“Dengan cara ini, Zem memanfaatkan baterai dan ruang di atap untuk membuat kendaraan dan sekitarnya lebih berkelanjutan, bahkan saat tidak mengemudi.”

“Kami ingin menggelitik industri otomotif dengan menunjukkan apa yang sudah mungkin,” kata manajer hubungan eksternal tim, Nikki Okkels.

“Jika 35 siswa dapat merancang, mengembangkan, dan membangun mobil yang hampir netral karbon dalam setahun, maka ada juga peluang dan kemungkinan untuk industri ini.”

“Kami meminta industri untuk mengambil tantangan, dan tentu saja kami senang untuk berpikir bersama dengan mereka.”

“Kami juga belum selesai mengembangkan, dan kami ingin mengambil beberapa langkah besar di tahun-tahun mendatang. Kami dengan hangat mengundang produsen mobil untuk datang dan melihatnya.”

Pengumuman Zem datang lebih dari setahun setelah perusahaan mobil listrik Polestar mengumumkan rencana rencana untuk membuat mobil yang benar-benar netral iklim pada tahun 2030.

Untuk mencapai ini, ia berharap untuk menghapus semua emisi karbon dari proses produksinya dengan memanfaatkan energi terbarukan di seluruh rantai pasokan, bahan daur ulang, dan desain inovatif.