Lampu Merah “Pintar” ini Dinilai dapat Mengurangi Emisi

Berita Baru, Inggris – Berkendara akan semakin aman, berkat inovasi lampu lalu lintas pintar ini yang memberi tahu Anda seberapa cepat mengemudi untuk melewatinya dengan aman.

Dilansir dari Dailymail.co.uk, Lampu bekerja dengan berkomunikasi dengan layar yang dipasang di dasbor seperti layar satnav yang kemudian menampilkan kecepatan yang diperlukan untuk mengatasi perubahan lampu dengan aman.

Dan jika pengemudi akhirnya terjebak pada sinyal merah, layar malah menerima dan menampilkan informasi tentang berapa lama sampai lampu hijau berikutnya.

Lampu pintar mampu menyampaikan informasi ke mobil yang dilengkapi dengan tepat dari jarak hingga sekitar dua pertiga mil (atau satu kilometer).

Dalam pengujian yang dilakukan oleh Highways England dan konsultan infrastruktur Amey, lampu ditemukan mengurangi emisi kendaraan hingga seperempat dengan menghilangkan pemberhentian yang tidak perlu.

Emisi dapat meningkat ketika kendaraan diturunkan dari stasioner dan mengurangi tingkat keluaran CO₂ dan NOx yang lebih rendah ini masing-masing hingga 27 dan 17 persen.

Sekitar tujuh juta orang meninggal sebelum waktunya karena polusi udara setiap tahun dengan 40.000 kematian dini ini terjadi di Inggris saja.

Konsep yang dikenal sebagai “Green Light Optimal Speed ​​Advisory” – sebelumnya telah diuji di A2 dan M2 di Inggris tenggara dan di A45 Coventry Road dari Birmingham.

Uji coba terbaru, yang berlangsung selama empat bulan dan menelan biaya £825.000 (16 Miliar Rupiah), melihat lampu pintar diuji di dua jalan raya di wilayah Greater Manchester – A627(M) dan M66.

Pengujian melibatkan dua kendaraan yang berbeda – sebuah van dan kendaraan barang berat (HGV) yang melakukan sekitar 400 perjalanan secara total untuk menilai dampak emisi mereka baik dengan dan tanpa teknologi pintar.

Pengurangan emisi terbesar terlihat dengan HGV, para peneliti melaporkan, karena kendaraan ini biasanya menghasilkan lebih banyak polusi udara.

“Meskipun kami masih memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan untuk memenuhi syarat data awal, kami sangat senang dengan hasil awal,” direktur inovasi Jalan Raya Inggris Paul Doney menjelaskan kepada Times.

“Dengan menggunakan teknologi terkoneksi untuk mengoptimalkan kecepatan kendaraan di persimpangan, ini merupakan kesempatan untuk tidak hanya mengurangi polutan, termasuk emisi karbon, tetapi juga memberikan pengalaman yang lebih baik kepada pelanggan,” tambahnya.

Menurut Mr Doney, Highways England akan menganalisis lebih lanjut data uji coba sebelum mempertimbangkan apakah akan meluncurkan lampu pintar untuk digunakan secara luas.

Direktur teknis Amey untuk mobilitas cerdas, Paul Rose, mengatakan kepada Times bahwa sistem lampu pintar baru akan mudah diperkenalkan oleh dewan lokal dan otoritas jalan raya untuk membantu membatasi polusi udara terkait lalu lintas.

“Dengan memungkinkan pengemudi untuk mengatur kecepatan mereka, untuk berkoordinasi dengan waktu lampu lalu lintas, itu juga akan meminimalkan dihentikan oleh lampu merah, mengurangi frustrasi dan menghemat bahan bakar pengendara,” tambahnya.

“Hal ini dapat dicapai tanpa memerlukan sejumlah besar infrastruktur baru.”