MQ-9B STOL Pesawat Siluman AS yang Bisa Melawan Kapal Selam

Berita Baru, News – Pesawat Siluman yang dikendalikan dari jarak jauh (RPA) ini menawarkan waktu berkeliaran yang signifikan, jangkauan sensor, dan kemampuan membawa amunisi yang serupa dengan yang membuat MQ-9 asli menjadi platform legendaris dalam Perang Global Melawan Teror sejak diperkenalkan pada tahun 2007.

MQ-9B adalah dinilai untuk membawa muatan 4.800 pon melintasi 9 cantelan (satu di garis tengah, dan empat di bawah setiap sayap).

Sekarang, General Atomics sedang mengarahkan perhatiannya pada Korps Marinir Amerika Serikat, di antara pembeli potensial lainnya, menawarkan MQ-9B STOLas pilihan yang lebih baik daripada MQ-9A Reaper maritim yang ada untuk beberapa aplikasi.

Kemampuan lepas landas dan pendaratannya yang pendek membuat pesawat ini sangat cocok untuk mendukung operasi Korps Marinir di Pasifik, di mana taktik agresif China dan militer yang berkembang pesat telah menjadi ancaman bagi stabilitas di seluruh kawasan.

Menurut sebuah laporan dari Naval News , General Atomics merancang MQ-9B STOL baru mereka untuk operasi di atas kapal-kapal Landing Helicopter Assault (LHA) kelas Amerika Angkatan Laut AS dan kapal-kapal Landing Helicopter Dock (LHD) kelas Wasp, serta Royal LHD kelas Canberra Angkatan Laut Australia.

MQ-9B STOL Dapat Melawan Kapal, Kapal Selam, dan Hahkan Mungkin Pesawat Lain

Melansir dari 19fortfive.com, video promosi yang dirilis oleh General Atomics menunjukkan MQ-9B STOL baru mereka membawa berbagai amunisi, termasuk AGM-114 Hellfire yang telah kami nantikan pada varian MQ-9, serta penyertaan yang jauh lebih menarik. dari apa yang tampaknya menjadi rudal AIM-9 Sidewinder.

Sementara pesawat yang dikemudikan dari jarak jauh biasanya tidak diasosiasikan dengan pertempuran udara-ke-udara karena tidak ada bagian kecil dari periode jeda yang singkat yang dibuat karena sensor dan data kontrol pesawat ditransmisikan ke dan dari pilot dan operator sensor yang terdaftar terkadang terletak ribuan mil jauhnya konsep itu sendiri tidak pernah terdengar.

Pada tahun 2017, sebuah MQ-9 Reaper Angkatan Udara AS dilaporkan berhasil menembak jatuh pesawat tak berawak lain menggunakan rudal udara-ke-udara yang dipandu inframerah.

Rudal itu sendiri tidak diungkapkan, tetapi banyak yang berasumsi itu menggunakan rudal FIM-92 Stinger atau sidewinder AIM-9X.

Kemudian pada September 2020, MQ-9 Angkatan Udara AS lainnya berhasil menembak jatuh rudal jelajah drone menggunakan rudal AIM-9X.

Jadi, sementara RPA seperti MQ-9B SeaGuardian tidak dianggap sebagai aset udara-ke-udara, jelas ada beberapa kegunaan dalam mempersenjatai kendaraan ini dengan senjata semacam itu.

MQ-9B SeaGuardian sudah mampu mengerahkan sonobuoys, yang digunakan untuk mendeteksi dan melacak kapal selam musuh, yang dikombinasikan dengan waktu berkeliaran hampir 30 jam, dapat menjadikan MQ-9B STOL alat yang berharga untuk melindungi kapal flattop dari serangan, terutama karena kapal serbu amfibi tidak sering berlayar dengan tingkat perlindungan yang sama seperti yang mungkin Anda temukan di grup pemogokan kapal induk.

Kit MQ-9B STOL Dapat Ditambahkan ke SeaGaurdian MQ-9B yang Ada

Sistem STOL untuk MQ-9B sebenarnya dapat diinstal pada SeaGuardians yang ada melalui kit sayap dan ekor yang menurut General Atomics dapat ditambahkan dalam waktu kurang dari sehari.

Sayap pada versi STOL dari MQ-9B terlipat ke atas, seperti kebanyakan pesawat berkemampuan kapal induk, untuk memungkinkan penyimpanan di bawah geladak bersama dengan helikopter dan F-35B yang akan dioperasikan Korps Marinir dari kapal-kapal ini.

Berkat kit STOL, RPA ini dapat lepas landas dan mendarat dari dek kapal tanpa perlu ketapel atau peralatan penahan.

Bayangkan melepas hard top dari Jeep Anda.

Anda mengangkatnya, menyimpannya di garasi Anda dan sekarang Anda memiliki kendaraan terbuka.

Jika hujan, Anda memasang kembali hard top. Kita sama.

Ambil MQ-9B standar, pakai kit STOL, lalu terbang, kata Presiden GA-ASI David R. Alexander.

Tapi Bisakah MQ-9B STOL Bertahan di Wilayah Udara yang Tidak Bersahabat?

MQ-9B seukuran A-10 Thunderbolt II , dan dioperasikan oleh pilot yang ditugaskan dan operator sensor yang terdaftar.

Tim-tim ini biasanya bertukar setiap delapan jam atau lebih untuk memastikan pesawat dikemudikan oleh mata yang segar, sementara MQ-9B sendiri tetap mengudara.

Pesawat-pesawat ini telah terbukti sangat berharga di wilayah udara yang tidak terbantahkan di Timur Tengah, tetapi kekhawatiran tetap ada tentang kemampuan mereka untuk bertahan hidup di wilayah udara yang diperebutkan jika konflik dengan China pernah terjadi.

Namun, tahun lalu saya berbicara dengan seorang pilot MQ-9 Angkatan Udara yang meminta agar nama lengkapnya tidak dicantumkan dalam Popular Mechanics.

Dia percaya MQ-9 bisa terbukti sangat berguna dalam konflik seperti itu berkat jarak kebuntuan yang diizinkan oleh jangkauan sensor platform.

“Ketika kita berpikir tentang pertarungan jarak dekat, kita tidak perlu mencari satu atau dua individu lagi. Kami sedang mencari tank tempur utama, artileri self-propelled, dan radar peringatan dini, katanya. Tidak ada yang bisa melihat hal-hal itu lebih jauh daripada yang bisa dilakukan [The Reaper].”

MQ-9B STOL mungkin bukan pesawat tempur yang paling bertahan hidup, tetapi waktu berkeliaran yang lama, kemampuan muatan dan rangkaian sensor onboard dapat menjadikannya pesawat peringatan dini yang berharga yang dapat mengambil risiko lebih besar daripada platform berawak, sambil tetap menyerang target seperlunya.

Jika ditugaskan, kami dapat terbang di luar sebagian besar zona keterlibatan dan masih melihat semua hal yang perlu kami lihat, dan kami dapat memberikan citra itu kepada tim analis yang dapat memanfaatkan informasi itu dan memberikannya kepada pengambil keputusan, baik itu militer atau politik, untuk mempengaruhi tujuan tingkat yang lebih strategis.